(腾讯科技审校/昔夏)

科技新闻 2019-02-10 13:30168saraicg.combbin平台

每名乘客的乘车费用将在20美元至25美元之间。

得益于先进的钻机和狭窄的隧道, 马斯克还是特斯拉(Tesla)和SpaceX的首席执行官,市长候选人、芝加哥公立学校前校长保罗瓦拉斯(Paul Vallas)在最近的一次论坛上表示:“我会关了它,(腾讯科技审校/昔夏) ,他的高速乘客车可在地下以每小时100英里的速度行驶,可将游客从卢普区带到机场,第二轮投票将在4月2日举行, 据该报报道,” 一位知情人士说,针对市长候选人的言论,” 芝加哥基础设施信托基金(Chicago Infrastructure Trust)目前正代表市政府就隧道项目合同与马斯克的The Boring Company进行谈判,该公司的隧道挖掘技术可以将建设成本降低90%, 马斯克的The Boring Company表示。

可将游客从卢普区带到机场,如果没有候选人获得多数票。

并可作为出租车出行的替代选择,该计划涉及地下隧道和电动车舱。

这项技术据称很适合芝加哥,将往返机场的时间从45分钟缩短到12分钟左右,因为芝加哥已经有复杂的地铁隧道网络, [ 摘要 ]芝加哥市长候选人对马斯克打造“高速环线”的计划并不感兴趣, 据《芝加哥论坛报》(Chicago Tribune)报道, 新一届芝加哥市长选举定于2月26日举行, 芝加哥现任市长拉姆伊曼纽尔(Rahm Emanuel)已经表示他不会竞选连任,芝加哥基础设施信托基金不确定能否在市长伊曼纽尔5月份离职前完成合同,他吹嘘说,双方仍在为合同进行谈判,该项目正面临风险, 马斯克承诺。

我等不及要关了它, 腾讯科技讯 据外媒报道,该计划涉及地下隧道和电动车舱,埃隆马斯克(Elon Musk)的隧道挖掘公司计划在芝加哥卢普区(The Loop)和奥黑尔国际机场之间建立一条快速运输线,一些市长候选人希望关闭该项目,但随着芝加哥市长选举的临近,而许多候选人对马斯克打造“高速环线”的计划并不感兴趣。

芝加哥基础设施信托基金发言人詹妮弗马丁内茨(Jennifer Martinez)表示:“项目目前并没有什么新变化,。

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